【 六國酒店 】 推薦度:★★★★☆



▲ 六國酒店 實景圖

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  • 傳真/複印





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  • 會議/宴會設施













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  • 禁煙客房



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近日,大陸國務院正式審議2016年重點工程,其中煙台到大連海底隧道施工方案正式出爐。隧道開通後,從煙台到大連最多只需要40分鐘。

根據中國搜索網報導,煙台到大連的海底隧道是指煙台蓬萊至旅順之間的海底隧道,歸屬鐵路總公司管理。整條隧道全長123公里,火車設計時速為250公里,運行速度能達到220公里/小時,屆時從煙台到大連最多只需要40分鐘。據瞭解,工程方案將採納全海底隧道方案,以火車載運汽車通行,南北兩端的接駁點、工程規模也已確定。

一個規劃了二十多年的方案再一次『熱』了起來

今(2015)年8月19日,大陸國務院公布的《關於近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見》提出『下一步要加快推進渤海跨海通道工程前期工作』。短短的一句表述,讓沉寂多時的渤海跨海通道專案再次成為各方熱議的焦點。

渤海海峽跨海通道(即煙大海底隧道)戰略規劃研究專案組組長、中國工程院院士王夢恕向筆者透露,煙大海底隧道的方案將會在半個月內,以一個總報告和12個分報告的形式,以中國工程院的名義上報國務院。『我們將爭取讓這個專案進入國家十三五規劃,並希望最早在十三五期間開工。』但事實上,關於這一專案建設條件是否成熟的爭論仍然存在。

跨越渤海從6小時到40分鐘

據王夢恕介紹,煙大海底隧道方案總報告的精簡版本在2013年就已上報給國家發改委,也在發改委內部進行了初步討論,形成的最終方案原本打算8月上報,但由於中國工程院的十多個院士又給出了一些修改意見,所以稍有推遲,但肯定在半個月內完成上報。

由於渤海海峽的阻隔,目前往來於山東和東北之間的鐵路、公路只能繞行山海關,路程均在1600公里以上。即使2006年煙台和大連實現了鐵路輪渡,來往於兩地之間也需要至少6個小時。

按照即將上報的方案,渤海海峽將由一個深埋的跨海鐵路隧道連通,隧道先從大連旅順附近定一個入地點,蓬萊有一個登陸點,然後就到達了煙台。

整條隧道全長123~126公里,隧道內將由動車執行運輸任務,設計時速為250公里,運行速度能達到220公里/小時,屆時從煙台到大連只需要40分鐘。

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親民黨立委周陳秀霞今(20)日在立法院質詢,引用媒體報導嘉義縣長張花冠今年1月訪美時,跟美國官員脫口而出,美豬進口、台灣農民準備好了的一席話,追問衛福部長陳時中是否代表小英政府已往解禁方向在預做準備,質疑綠營前後立場不一。陳時中回應食安沒有國民黨、民進黨的問題,安全為第一。

陳時中今天應邀至立法院就「食安、藥安連環爆—食安五環破功?藥品履歷制度建立規畫」進行專案報告,美豬開放與否也成立委關注焦點。

周陳秀霞表示,陳時中接任衛福部長時曾說過如果政府政策是要往解禁的方向 的話,要預做準備,如今再加上張花冠這一席「準備好了」的談話,是否代表政府不顧豬農堅持瘦肉精零檢出的反對聲浪。

陳時中強調,有關任何食品開放或進口的議題,衛福部只有一個立場,即「安全第一」,現在科學證據、風險評估的安全系統仍然存在,任何評估都會站在安全第一的考量上來做;陳時中說,食安沒有國民黨或民進黨的問題,我們都是人民,一切以人民為第一。

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